『災害時に、電気自動車や燃料電池自動車の外部給電機能の活用を促進することによるレジリエンスの向上を図ること』を目的として、「外部給電器」の購入者に補助金が交付されます。
| 地域 |
|
|---|---|
| 実施機関 | 一般社団法人 次世代自動車復興センター |
| 公募期間 | 2022/04/28~2023/01/31 |
| 上限金額・助成額 | 50万円 |
| 補助率 | 1/1 |
| 利用目的 |
|
| 対象経費 | 設備購入費 |
| 公式公募ページ | http://www.cev-pc.or.jp/hojo/v2l.html |
『災害時に、電気自動車や燃料電池自動車の外部給電機能の活用を促進することによるレジリエンスの向上を図ること』を目的として、「外部給電器」の購入者に補助金が交付されます。
| 地域 |
|
|---|---|
| 実施機関 | 一般社団法人 次世代自動車復興センター |
| 公募期間 | 2022/04/28~2023/01/31 |
| 上限金額・助成額 | 50万円 |
| 補助率 | 1/1 |
| 利用目的 |
|
| 対象経費 | 設備購入費 |
| 公式公募ページ | http://www.cev-pc.or.jp/hojo/v2l.html |
#創業・新事業・業態転換 #研究開発 #環境・省エネ・再エネ
公募期間:2023/12/08~2024/01/23
企業等の新技術の実用化促進に向けた研究・開発等の支援を行い、CO2 吸収源対策に加え、雨水貯留・浸透等の防災・減災、ポストコロナの健康でゆとりある生活空間の形成等に資するグリーンインフラの社会実装によるGXへの移行促進を目的とした事業です。
上限金額・助成額
850万円
#設備の導入・更新 #環境・省エネ・再エネ
公募期間:2024/09/02~2024/10/15
2030年度削減目標の達成や2050年カーボンニュートラルの実現に資するため、工場・事業場における先導的な脱炭素化に向けた取組※を推進し、また、脱炭素化に向けて更なる排出削減に取り組む事業者の裾野を拡大することを目的としています。
上限金額・助成額
5,000万円
#設備の導入・更新 #環境・省エネ・再エネ
公募期間:2022/05/27~2022/07/07
大幅なCO2排出削減及び「地域循環共生圏」の構築に向け、大幅なCO2排出削減に資する技術を社会に導入していくために、将来的な地球温暖化対策の強化につながり、各分野におけるCO2削減効果が相対的に大きいものの、民間の自主的な取組だけでは十分に進まない技術の開発・実証について、民間企業、公的研究機関、大学等からの提案を募集し、外部専門家から成る評価委員会において選定し、委託又は補助により実施することとしています。
上限金額・助成額
25,000万円